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如今，曾经单纯象征单身群体的节日已蜕变为全国性的购物狂欢时刻，仅头部电商平台天猫的单日交易总额就超过了2600亿元。这场规模达数千亿的消费热潮，不仅是一场席卷全民的购物盛宴，更对国内物流配送体系提出了严峻的挑战。
国家邮政局的监测数据表明，11月11日这一天，邮政与快递企业总计处理快件5.35亿件，该数量达到了二季度以来日常处理量的3倍。
当众多“剁手党”纷纷沉浸在拆包裹的喜悦中时，不少人也感叹“双十一”的配送速度愈发迅速，许多包裹甚至能实现当日达或次日达。从过去的爆仓、快递延误，到如今堪称现象级的高效物流，“双十一”快递提速的背后，物流行业究竟进行了哪些调整与变革？
物流行业扛过压力测试
上海市快递行业协会秘书长高镇海向记者透露，今年“双十一”期间，快递业务量较去年同期呈现显著增长态势。据中通、圆通、申通、韵达等主要快递物流企业的数据预估，业务量增幅约为27.5%。尽管此前行业已积累了庞大的业务基数，但今年的增长幅度依然令人瞩目。为应对激增的运力需求，部分快递企业临时调配社会车辆资源，而市场上车辆单日租赁价格已攀升至平日的近三倍。他指出，如此规模的业务量对行业而言是一次严峻挑战，不过值得欣慰的是，今年未出现明显的仓库爆仓及快件大规模积压现象。
高镇海在接受采访时表示，今年物流环节顺畅运行的关键在于前期准备的全面性与技术应用的深度融合。早在9月下旬，行业主管部门就联合电商及物流企业召开专项会议，对可能出现的情况进行了充分研判并制定应对方案。与此同时，各类智能技术在物流领域的广泛落地成为效率提升的核心驱动力——从基础的数字化面单到先进的无人机配送，尤其是自动分拣设备的大规模应用，显著优化了中转流程。以中邮科技为例，其研发的往复式分拣系统、智能收寄终端、安检识别技术及移动分拣平台等创新成果，已在多家快递企业投入使用，有效解决了分拣环节的效率瓶颈。此外，汽车制造企业与快递物流行业的协同合作也日益深化，为物流运输的稳定性提供了额外保障。
一位有多年干线运输经验的物流企业负责人向记者透露：“‘双十一’期间我们和京东等电商平台有合作，会提前为它们调配性能优良、安全性强的运输车辆。另外，我们会依据‘双十一’各地区货量的不同情况，合理安排车辆调度，防止出现人员和车辆短缺的问题。正是因为做了科学的规划和充分的准备，我们在‘双十一’期间没有大规模购置新车。实际上，从整体角度来看，短时间内购入大量新车并非明智之举，很容易导致资源浪费。”
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