快准e站职能端是快准车服专为企业内部员工打造的移动办公应用，旨在便捷业务处理与内部沟通。作为专注汽车后市场配件交易的B2B平台，快准车服整合了EPC数据查询、询价寻货、配件采购、配送服务、智能结算及售后服务等功能。目前已推出快准车服在线商城、快准车服、快准车服-服务商端等产品，覆盖易损件与全车件双业务模式，累计融资达1.5亿美金。其中，快准车服的全车件业务自依托快准E站开展以来，便备受行业瞩目，取得了亮眼的业绩。
小编为大家带来的快准车服员工最新版，是专门面向快准车服员工的版本。登录后，你能够在线处理各类业务，提升交易效率，保障交易安全，有需要的用户不妨体验一下。
在快准E站职能端开展移动办公，能够提升交易效率，保障交易安全。
超全配件、全品牌、全车系汽车配件，真正实现一站式轻松采购；
平台流通的配件均粘贴条形码，确保可追溯性，保证正品。
提供内部交流服务，便于用户在办公期间与同事开展在线内部沟通。
店铺信息支持自定义设置，商家可通过掌上操作完成店铺信息的配置。
完整详尽的订单信息，能帮助用户在处理订单事务时，达成一站式的订单管理目标。
在开展物业管理工作的过程中，需对订单发货、退货处理、拒收处理等各类事宜进行全面的统筹与处置。
可通过掌上设备开展产品物流管理工作，实时掌握所有产品的物流动态，便于在掌上完成发货操作。
在线开展供应商管理工作，有助于在产品采购过程中更便捷地挑选所需产品。
快准e站职能端是快准车服专为内部员工打造的办公应用，普通用户不支持注册，仅快准车服的在职员工由企业开通内部账户后，方可直接登录使用。
整个链路的生命周期比易损件更长，多数批发商家不涉足零售业务，而从事零售的商家又难以扩大规模。
杭州市场的大众配件商数量就超过300家，对应着300多个仓库，商家整体呈现出多而散的特点。在人员配置与物流环节上，大量投入存在明显的重复现象，这也导致多数商家的效益处于较低水平。
质量和价格方面，大型修理厂或许还能让人放心些，但多数中小型修理厂以及三四线城市的修理厂，在这两方面往往缺乏保障。
快准全车件能够成功运营，其原因不仅在于采用了全车件与易损件相融合的终极模式，还得益于快准车服将自身定位为数字化汽配基础设施平台。具体而言，一方面依托交易平台、配件数据、门店SaaS等线上数字化基础设施；另一方面则构建了覆盖全国的线下基础设施网络，包括1个总仓、21个中心仓、近1600家服务站，服务着27万多家维修企业，其中月度活跃的维修企业数量稳定在12至13万家。
v5.1.5版本
优化用户体验；
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