骑手交通文明是一款针对浦东新区外卖骑手的交通文明记分卡，能够把各类交通违法行为转化为相应分数。它标志着浦东交警与新区内各外卖企业携手构建的外卖骑手交通安全管理机制，正式迈入“大数据”时代。
骑手交通文明数据由上海浦东交警提供。该骑手交通文明主要功能包括骑手违法记录查询、分数查询、文明志愿者实践查询、在线学习考试等。注：骑手交通文明目前仅支持上海浦东地区。
1、违法记录查询
2、记分查询
3、文明志愿实践记录查询
4、在线学习考试
外卖骑手为赶速度、拼业绩，闯红灯、逆向行驶、占道行驶等交通违法行为屡见不鲜，碰擦事故时有所闻，引起社会各界的广泛关注。
自5月17日“浦东新区外卖骑手交通文明记分卡”推行以来，民警在日常管理过程中，接连遇到一些问题，例如“记分卡”与骑手所属的服务企业相关联，一旦骑手更换工作单位，对应的“记分卡”就会被弃用。
部分外卖骑手为了逃避处罚以及交通安全宣讲课程的学习，对“记分卡”上的记录进行涂改；由于相关系统未实现联网，交警部门的管理效率难以得到有效提升，外卖企业在这方面被动应对的情况也时有发生。
外卖“骑手”管理平台，由“骑手交通文明”（“骑手端”）、“外卖交通管理”（交警端）、外卖企业WEB端以及浦东交警WEB端这四个端口共同构成。
其中，“骑手交通文明”的主要功能涵盖骑手注册登记、交通违法查询、记分查询、交通文明实践查询以及线上学习测试等。
外卖企业的WEB端，其核心功能在于两个方面：一是对本企业的骑手进行认证，二是针对本企业骑手的违法情况展开评估与分析。
在现场执法过程中，交警对骑手作出处罚后，会要求骑手展示其骑手端的二维码，交警使用交警端扫描该二维码，此时系统会弹出违法骑手的记分界面，随后交警便会对骑手进行记分操作。
与原有外卖骑手“记分卡”相比，“骑手交通文明”在数据传递、汇总、分析等环节的优势更为突出，这使得记分管理的职能得到显著强化，可操作性也大幅提升。
具体来说，一个记分周期对应自然年中的一个自然季度，也就是说一年会划分成四个记分周期。记分的开始时间是每个季度的第一天，而清零时间则是每个季度的最后一天。在一个周期里，记分的分值采用累计计算的方式。
在一个记分周期内累计记满12分的，骑手需通过骑手端完成网络学习与测试，测试合格（90分及以上）后记分清零。若在一个记分周期内累计记分达24分，或第二次累计记满12分，骑手应立即停止接单，并就近前往“浦东交警文明交通志愿服务实践路口”，完成不少于1小时的交通文明志愿服务。
完成志愿服务后，经路口民警确认评价并上传相关信息，骑手的24分或第二个12分将被清除，恢复接单资格（若本周内未通过网络测试，需先完成网络测试且合格后，再参加志愿实践）；若在一个记分周期内累计记分超36分，或第三次达到12分，企业应立即要求骑手停止接单，并对其作出调离骑手岗位或辞退的处理。
同时系统会把该骑手的信息加入“违法较多重点人员”名单。若一个周期内记分未达到12分，周期结束后记分将自动清除；要是一个周期内骑手的记分超过12分但不足36分，且还没完成测试清分或者文明交通志愿服务清分的话，骑手本周期的分数就会累积到下一个周期。
记分与个人绑定，是记分管理的又一突出特点。在外卖“骑手”的一个记分周期内，若其跳槽至其他外卖企业，之前的记分仍保持效力。这使得记分管理不再局限于单个外卖企业，而是拓展到了整个外卖行业的所有企业。
【更新内容】1、优化申诉时增加说明和图片信息
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